svi 06 2010
crna kutija
Nakon godine dana od nestanka AirFrance-vog Airbusa u Atlantskom oceanu i pogibije 228 putnika i članova posade,zvuči nevjerojatno vijest da je francuska podmornica locirala “crnu kutiju” na području od 5×5 kilometara.Naravno to ne znači da će ona biti i pronađena jer su stručnjaci koji rade na tom slučaju dodali da se radi o potrazi za predmetom veličine kutije cipela na terenu konfiguracije Alpa,veličine Pariza i dubine 3000 metara.Naravno da bi pronalazak FDR-a (flight data recordera) puno toga razjasnio,po pitanju misterije oko nestanka zrakoplova,ali bi također i ogulio vrući krumpir kojim se nabacuju involvirane strane,gdje se govori o pogrešci pilota,krivom očitanju brzine,otkazu motora i tko zna koliko drugih mogućih razloga pada.Popularna “crna kutija” kao što se i vidi na našoj slici,sve je samo nije crna na prvi pogled.Osim što se njezino spominjanje veže najčešće uz crne situacije.Obojana je vatrootpornom,floruscentno oranž bojom,mehanizam i medij na koji se snimaju podaci su vrlo robusni,napravljeni tako da izdrže velika G opterećenja.Snima se medij koji izgleda kao alu folija za domaćinstvo.Uobičajno je da se koristi ili jedan FDR ili dva tako da jedan snima komunikaciju posade u svakom smislu te riječi, a drugi motorske i podatke o letu. Crna kutija smještena je najčešće u repu aviona jer je tamo statistički najsigurnija,to jest najmanje nastrada u udaru aviona u tlo.
Samo mala ispravka… FDR – Flight data recorder (snima minimalno zadnjih 25h leta) i CVR – Cockpit voice recorder (snima minimalno zadnjih 30min leta) su dvije različite stvari, ali su smješteni u istoj crnoj kutiji
jedan snima parametre leta, rad svih sustava i motora, a drugi kao što ime kaže sve zvukove u cockpitu – zvučna upozorenja, komunikaciju, razgovor pilota itd.
1